Este fin de semana en la Quinta Margen d’Arada, muy cerca de Lisboa, ha tenido lugar la entrega de trofeos del Trofeo Gran Lago de Alqueva, promovido por el Club Seccao Motorismo SAR organizador de la Baja Capital dos Vinhos de Portugal, y el MCV Motorsport organizador de la Baja TT Dehesa Extremadura.
Al acto asistieron todos los premiados de las distintas categorías, miembros de ambos clubes e invitados, así como Óscar Díaz, alcalde de Alconchel, en representación de la asociación transfronteriza de pueblos del Lago Alqueva. Por parte del MCV Motorsport, en el acto desvelaron algunas características de la Baja TT Dehesa Extremadura 2022. Por otro lado, los organizadores de la Baja Capital dos Vinhos de Portugal informaron de que en la edición 2022 la prueba será candidata al Campeonato Europeo de Bajas Cross Country de FIA.
Óscar Díaz cerró el acto, indicando que las administraciones públicas tienen que apoyar estas competiciones deportivas que aúnan territorios como en este caso con el “Alentejo Portugués y el Alentejo Español”, e invitó a las dos organizaciones a seguir trabajando por un mismo objetivo.
Desde el día 24 noviembre hasta el el 26 noviembre, la Baja TT Dehesa de Extremadura estará presente en la Feria del Deporte, Ocio y Tiempo Libre que se celebra en la FEVAL – Don Benito.
Pueden visitarnos en nuestra exposición en la feria, donde le ofreceremos información de nuestra prueba y podrán ver el coche que tenemos en la exposición.
Durante la jornada del viernes 26, estamos recibiendo muchas visitas, entre ellas la de Conchi Bellorín, Directora adjunta al Director General Deportes en el Consejo Superior de Deportes, y Alfonso Arroyo, director gerente de la Plataforma España Deporte.
El piloto portugués se ha adjudicado la victoria entre los competidores de la categoría de motos; la dupla leonesa ha hecho lo propio entre los coches, aupándose hasta lo más alto al término de la última especial, en un apasionante desenlace que ha supuesto el colofón a una edición memorable de la prueba con aureola internacional organizada por MCV Motorsport.
La Baja TT Dehesa Extremadura ha culminado con éxito su quinta edición, la primera que ha ejercido como prueba inaugural del CERTT (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno), y, al mismo tiempo, candidata a la Copa de Europa FIA de Bajas Cross Country, dejando un sabor de boca inmejorable entre el más de medio centenar de equipos que han disfrutado a lo largo del fin de semana de las bondades que ofrece la provincia de Badajoz. Un entorno privilegiado para la práctica del deporte y la celebración de un evento automovilístico único a nivel autonómico como el que han vuelto a hacer realidad los componentes de MCV Motorsport.
El recorrido competitivo se ha completado con la disputa esta mañana de la quinta y última especial, la segunda más extensa del rutómetro: Almendral-Nogales; 105,420 kilómetros cronometrados, que han proclamado a los vencedores finales de la V Baja TT Dehesa Extremadura, manteniendo viva la emoción entre los aficionados hasta los compases finales de la prueba pacense.
Mario Patrão, ganador de la prólogo del viernes de motos, y líder también al término de la siguiente jornada, ha completado el trazado de hoy como cuarto clasificado, a espaldas de Javier Vega (el más rápido, al igual que en dos especiales de ayer), Albert Martín y Tiago Alexandre. Un resultado que ha bastado al portugués para alzarse vencedor, por delante de su compañero de Husqvarna –que ha logrado sobreponerse a una lesión y finalizar la carrera– y del madrileño de Yamaha.
Mientras tanto, Rubén Saldaña y Tiago Alexandre han completado las cinco primeras plazas de la cita extremeña, valedera de nuevo para el Campeonato de Bajas FIM Europa.
Entre los coches, la igualdad se ha mantenido vigente hasta los últimos kilómetros del recorrido, que han provocado cambios significativos en la clasificación final de la V Baja TT Dehesa Extremadura. André Amaral y Nelson Ramos, líderes esta mañana, a resultas de las dos especiales disputadas durante la etapa de ayer (la tercera se neutralizó tras el paso de las motos), han sufrido un pinchazo que les ha apartado del triunfo, con el que se han hecho inextremisFélix Macías y José Luis Conde, vencedores por primera vez de una prueba de estas características a lomos de su Toyota Hilux.
El dueto castellanoleonés ha completado la especial decisiva en tercer lugar, a espaldas de José Henrique Dinis Alvo-Henrique Damasio y Paulo Rui Ferreira-Jorge Monteiro. Por su parte, Santiago Navarro y Sergi Brugué se han aupado hasta el tercer peldaño del podio con un Maverick X3, situándose inmediatamente por detrás del Ford Ranger que pilotan André Amaral y Nelson Ramos, a la postre segundos clasificados.
Joao Ferreira-Joao Serodio y los vencedores de la especial de hoy han cerrado el top cinco de la V Baja TT Dehesa Extremadura. Una edición para recordar, con punto y final en la pintoresca Plaza Alta de Badajoz, que ha reforzado la proyección internacional de la carrera organizada por MCVMotorsport, cuyas miras ya están depostiadas de cara a 2022 en el calendario de la nueva Copa de Europa FIA de Bajas Cross-Country.
Nota de Prensa de la Organización Comité Organizador de la Baja
Tres especiales han vertebrado la etapa más extensa de la carrera, marcada por las elevadas temperaturas reinantes y el liderato que han ejercido con el transcurso de los kilómetros Mario Patrão en motos y André Amaral-Nelson Ramos en coches, primeros clasificados de sus respectivas categorías antes del recorrido decisivo de mañana.
Alconchel y Villanueva del Fresno han sido las principales localidades pacenses sobre las cuales ha pivotado el recorrido de la segunda jornada de la V Baja TT Dehesa Extremadura, compuesta por un rutómetro de tres especiales para las motos y dos para los coches (la última del día se ha anulado por motivos de seguridad), que han otorgado un protagonismo único a los paisajes rurales donde se está disputando desde ayer la prueba inaugural del CERTT (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno) 2021, preinspección por primera vez para la Copa de Europa FIA de Bajas Cross-Country.
El intenso calor omnipresente a lo largo de la jornada, especialmente asfixiante por la mañana, ha acrecentado el desgaste físico y mecánico que supone competir por los caminos más técnicos y enrevesados del interior de la provincia de Badajoz, en los que han tomado la iniciativa dos pilotos portugueses: Mario Patrão (motos) y André Amaral (coches).
El de Husqvarna ha dado la campanada al término de la tercera y última especial del día, firmando un registro demoledor con el que ha desbancado de la primera plaza a Javier Vega, tercer clasificado actualmente antes de la especial de mañana, Almendral-Nogales (105,420), por detrás de otro piloto que compite asimismo para el fabricante sueco, Albert Martín, vencedor de la SS2.
Entretanto, el también portugués André Amaral, tercer clasificado de la especial con la que ha comenzado esta segunda etapa de la V Baja TT Dehesa Extremadura, ha acreditado la regularidad y consistencia necesarias para regresar a la asistencia de Badajoz –tras la anulación de la SS4– en cabeza de la clasificación de coches, por delante de Víctor Grasa-Manuel Navarro y de sus compatriotas João Ferreira-João Serodio, autores, al igual que Luis Recuenco y Sergio Peinado, de dos scratch.
Nota de Prensa de la Organización Comité Organizador de la Baja
Uno de los enclaves históricos mejor valorados de la ciudad ha sido el escenario desde el que ha tenido lugar el inicio de la carrera, cuya primera etapa se disputará a lo largo de la jornada de mañana, después de que hoy se hayan celebrado la prólogo y, por primera vez, un shakedown.
El MCV Motorsport ha inaugurado oficialmente en la noche del viernes, a las 21 horas, la V Baja TT Dehesa Extremadura, cuya quinta edición ha dado comienzo por la mañana con el desarrollo del primer tramo de pruebas organizado en los cinco años de andadura de esta carrera, donde arranca por primera vez la temporada 2021 del CERTT (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno).
La Plaza Alta de Badajoz, uno de los lugares más pintorescos de la ciudad en la que se asienta la carrera, ha sido el lugar elegido para celebrar ante el público de la ciudad la ceremonia inaugural de la V Baja TT Dehesa Extremadura. Las motos y coches que constituyen este año el plantel de inscritos se han encaminado directamente hacia el podio de salida, nada más completar la nueva prólogo recién incluida al rutómetro, que ha discurrido al atardecer por un trazado inédito y espectacular, en parelelo a La Alcazaba y el cauce del río Guadiana.
El parque de asistencia, otro de los polos de atención de esta primera jornada, ubicado en la plaza del Mercadillo de los Martes, ha sido el lugar donde se han ido reuniendo los diversos equipos después del shakedown. El mismo que ha enmarcado la presentación de la nueva estructura del Avatel Racing Team, y desde donde partirá también mañana, a partir de las 08:55 horas, la caravana de una carrera que, incialmente, ha estado dominada por los portugueses Edgar Manuel Lima-Antonio María Pereira entre los coches, y Mario Patrão en la categoría de motos.
La etapa de mañana, la más exigente de todo el fin de semana, constará de tres especiales y discurrirá por los paisajes de dehesa más espectaculares de nuestro entorno.
Nota de Prensa de la Organización Comité Organizador de la Baja
El alcalde de Badajoz, el director general de Deportes de la Junta de Extremadura, el vicepresidente de la Diputación de Badajoz, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y el presidente del MCV Motorsport, entidad organizadora de la carrera, dan la bienvenida a la quinta edición de la carrera, repleta de alicientes y novedades.
El Ayuntamiento de Badajoz ha acogido este mediodía el acto institucional con el que se ha materializado la presentación oficial de la V Baja TT Dehesa Extremadura. Una cita sin precedentes a nivel provincial y autonómico, que, después de haberse consolidado durante las últimas temporadas, se ha convertido ya en un auténtico referente a nivel nacional, ejerciendo este año como prueba inaugural del CERTT (Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno) y preinspección para la Copa de Europa FIA de Bajas Cross Country.
El alcalde de Badajoz, D. Francisco Fragoso, el director general de Deportes de la Junta de Extremadura, D. Dan de Sende, el vicepresidente de la Disputación de Badajoz, D. Ricardo Romero, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, D. Manuel Aviñó, y el presidente del MCV Motorsport, D. Pedro Pecero, han sido los protagonistas del acto de inauguración de la V Baja TT Dehesa Extremadura.
Un evento deportivo que, como han querido subrayar los representantes de las instituciones que respaldan su celebración, supone un escaparate perfecto para difunfir el valor paisajístico y medioambiental de la dehesa extremeña, por la que transcurre la competición, promocionar el entorno privilegiado para la práctica del deporte que supone esta tierra, y, a su vez, poner de relieve aspectos fundamentales en nuestra sociedad como la innovación tecnológica y la igualdad de sexos, que también van a cobrar valor este fin de semana, ante el público asistente desde el próximo viernes a la V Baja TT Dehesa Extremadura.
Una cita posicionada a la vanguardia entre las que componen el calendario del CERTT (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno), que ha dado un paso fundamental este año, solicitando una plaza dentro de la nueva Copa de Europa FIA de Bajas Cross Country, para que la provincia de Badajoz, y Extremadura en general, sean escenario por primera vez de una competición automovilística con trascendencia y visibilidad a nivel internacional.
Avatel, una de las operadoras de telecomunicaciones más relevantes a nivel nacional, ha seleccionado la prueba organizada por el Motor Club Villafranca (MCV Motorsport) para estrenar el novedoso prototipo completamente eléctrico que ha desarrollado su equipo de competición junto a la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), con el objetivo de promover este tipo de tecnología pionera en el CERTT (Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno).
La quinta edición de la Baja TT Dehesa Extremadura, además de ser preinspección para la Copa de Europa FIA de Bajas Cross Country, va a propiciar un hito histórico: el debut oficial del primer vehículo completamente eléctrico que se adentra en esta especialidad automovilística a nivel nacional, el Avatel EcoPower, inscrito con Ariel Jaton y Edu Blanco a la quinta edición de la prueba pacense.
Se trata de un proyecto innovador, desarrollado por una de las operadoras del sector de las telecomunicaciones con mayor proyección de nuestro país, y auspiciado a nivel técnico por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), que se estrenará en competición la semana que viene, ante público asistente a la Baja TT Dehesa Extremadura.
El escenario elegido por el equipo Avatel para presentar el nuevo prototipo eléctrico que han evolucionado para participar esta temporada en el CERTT (Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno), con el propósito de incentivar y promover la incorporación de este tipo de tecnología pionera en nuestro país, alineando un vehículo vanguardista, equipado además con una carrocería ecológica, fabricada con fibra de lino y resinas reciclables, y, por tanto, muy ligera.
Además de crear conciencia ecológica y promocionar las nuevas tendencias de la industria automovilística, la participación del modelo de última generación construido por Avatel supone también un atractivo único para los aficionados extremeños, que van a poder contemplar en primicia, a lo largo del recorrido de la Baja TT Dehesa Extremadura, organizada por el Motor Club Villafranca (MCV Motorsport), las evoluciones del moderno y sofisticado Avatel EcoPower, cuyo motor eléctrico de 250 kW de potencia y 60 kg de par ofrece una autonomía de 200 km, que se alimenta mediante cargas rápidas de las baterías con las que funciona.
Nota de Prensa de la Organización Comité Organizador de la Baja
El Motor Club Villafranca (MCV Motorsport) ha publicado hoy en todos los medios el cartel oficial de la presente edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura.
Finalmente y tras un excelente trabajo de nuestro equipo de diseño gráfico de la Baja TT Extremadura, os compartimos el resultado del nuevo cartel oficial. Se trata de un diseño artístico e innovador muy en sintonía con una edición especial para todo el equipo de la organización, a todos nosotros nos parece un gran cartel y esperamos que os guste a todos los seguidores de nuestra prueba, equipos, prensa, etc.
Seguimos trabajando para que la prueba sea un éxito.
El Motor Club Villafranca (MCV Motorsport) ha recibido la confirmación oficial, a través de las autoridades deportivas de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), de la inclusión de su prueba en el calendario de aspirantes a conformar la próxima temporada el nuevo certamen continental de Bajas Cross Country, instaurado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La Baja TT Dehesa Extremadura continúa ampliando su proyección exterior y pone sus miras por primera vez en un campeonato internacional. Una ilusión que ha motivado a los integrantes del Motor Club Villafranca (MCV Motorsport) a efectuar los trámites necesarios para que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) evalúe en detalle este año el desarrollo de la quinta edición de la prueba pacense, con el propósito y la determinación de intentar obtener una plaza en 2022 dentro de la nueva Copa de Europa de Bajas Cross Country.
Un certamen continental inaugurado esta temporada, que cuenta ya con la BajaTT Dehesa Extremadura como única prueba española entre sus candidatas. Lo que supone un acontecimiento sin precedentes para el automovilismo extremeño, y un paso adelante fundamental en el crecimiento y la difusión de la carrera con sede en Badajoz, cuya entidad organizadora ha recibido esta semana la confirmación oficial, por parte de las autoridades deportivas de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), de la categoría europea que acaba de concederle con vistas a futuro la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La Organización de la próxima edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura acaba de publicar los reglamentos de la prueba y se ha procedido a la apertura de las inscripciones en todas las modalidades.
A 45 días del inicio de la competición, ya se pueden consultar los reglamentos publicados de la categoría de Coches TT y Motos.
Os enlazamos en esta entrada los documentos ya disponibles en los tablones de anuncios online:
Os compartimos también los enlaces a las inscripciones:
Y finalmente, también han quedado hoy abiertas las solicitudes de acreditación de prensa, a las que se puede acceder pinchando aquí o a través del Menú en la opción PRENSA/PRESS/MEDIA.
