Crónica final de la Baja TT Dehesa Extremadura

Los pilotos portugueses acaparan todos los pódiums en la Octava Edición de la Baja TT Dehesa Extremadura G-Oil.

Badajoz. 4 de mayo de 2024.

Dominio absoluto de la representación portuguesa en la octava edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura -G-Oil, con victoria en coches del equipo favorito de la carrera, formado por Joáo Ferreira y Filipe Palmeiro a los mandos de su impresionante MINI JHON COOPER. En motos, el también portugués Bruno Santos (HUSQVARNA) consiguió el triunfo tras dos jornadas de auténtica superioridad sobre sus perseguidores.

La prueba se desarrolló con importantes novedades respecto a la edición anterior, entre ellas el hecho de disputarse la primera especial en tierras portuguesas, concretamente en la localidad de Elvas y terminar ese mismo día con una especial muy valorada entre los participantes, en el campo de maniobras de la Base General Menacho, que resultó espectacular.

En coches, la primera jornada fue de dominio de los vehículos ligeros, que impusieron su menor tamaño para superar a sus “hermanos mayores” en las sinuosas pistas de la dehesa extremeña. Ya en la segunda jornada celebrada hoy, la mayor potencia y efectividad de las espectaculares T1 Plus, marcaron su ley y consiguieron imponerse en unos tramos más rápidos, hasta conseguir la victoria y el segundo puesto final. Fueron concretamente los mencionados Ferreira -Palmeiro en primera posición, seguidos por la TOYOTA HILUX de la pareja portuguesa Barreto – Duarte, siendo la tercera plaza, primera entre los de la categoría CHALLENGER para la dupla Carneiro – Fuente con un G-RALLY OT3.

Entre las damas, victoria también para una portuguesa, María Gameiro, acompañada en su MINI por José Marques. Entre los SSV, la victoria fue para el polaco Tomasz Bialkowski.

En motos, dominio aplastante desde la primera jornada del portugués Bruno Santos con HUSQVARNA, que supo imponer un fuerte ritmo y marcar diferencias importantes desde la primera especial respecto a sus perseguidores. La segunda plaza fue para el también portugués David Megre con KAWASAKI, con el primer español, Javier Vega (YAMAHA) clasificado en tercera posición. Destacar que la diferencia entre el trio de cabeza y el cuarto clasificado superó la hora.

Acaba la Baja TT con gran nivel deportivo y de participación, dos jornadas sin incidentes de mención en los que el equipo del Motor Club Villafranca volvió a demostrar su gran capacidad organizadora. 

*Clasificaciones provisionales.

Comité Organizador

Dominio luso en el arranque de la Baja TT Dehesa Extremadura

La primera jornada de la Octava Baja TT Dehesa Extremadura ha finalizado con una gran afluencia de público y sin ningún incidente destacable..

Badajoz. 3 de mayo de 2024.

En la categoría de motos, con gran participación de pilotos extranjeros, los mejores han sido el portugués Bruno Santos (HUSQVARNA), seguido del español Javier Vega Puerta (YAMAHA), cerrando el pódium el piloto de nacionalidad también portuguesa David Megre (KAWASAKI)*.

En la categoría de coches, participantes venidos de diferentes países del continente han peleado de tú a tú tanto en la prólogo de 6 km celebrada esta mañana, en pleno casco urbano de la capital pacense y en el posterior tramo cronometrado de cerca de un centenar de kilómetros. Ésta arrancó en la localidad portuguesa de Elvas, sobre terreno seco y polvoriento y terminar en el barro de la base militar. Los mejores dentro del certamen europeo han sido Joao Dias-Joao Miranda, a bordo de un OT3, seguidos con idéntica montura Armindo Araujo-Pedro Re, cerrando el pódium enteramente portugués, Alexandre Pinto-Bernardo Oliveira* con un CANAM.

En cuanto al certamen nacional, se repiten los dos primeros puestos del europeo, cerrando en este caso el pódium Fidel Castillo-Fausto Mota* a bordo CANAM.

Para la jornada de mañana, los equipos que aún se mantienen en carrera deberán afrontar dos especiales de 175 kilómetros y 100, respectivamente. La primera arrancará en la población de Alconchel y termina al sur de Barcarrota. El tramo de la tarde comienza en La Albuera, terminando también en las inmediaciones de Barcarrota, esta vez en su parte norte.

*Clasificaciones provisionales.

Comité Organizador

Presentación en Elvas de la Baja TT Dehesa Extremadura 2024

La Baja TT Dehesa Extremadura – G-Oil – Badajoz-Alto Alentejo se ha presentado esta mañana en Elvas, donde se correrá una especial en la mañana del viernes día 3.

Elvas. 29 de abril de 2024.

La octava edición de la Baja TT Dehesa Extremadura – G-Oil, que se celebrará en nuestra región entre los días 2 al 4 de mayo, ha sido presentada esta mañana en la Cámara Municipal de Elvas. El motivo era el de dar a conocer los detalles de la etapa que se correrá el viernes en la vecina localidad portuguesa, que será una de las grandes novedades de este año.

El acto se ha celebrado en la Cámara Municipal de Elvas en presencia de su presidente Rondáo Almeida, el presidente del Motor Club Villafranca, Pedro Pecero, organizador del evento, el concejal de deportes de Elvas, Hermenegildo Rodrígues y su homólogo de Badajoz, Juan Parejo, que han explicado a los invitados al acto, entre ellos los medios de comunicación locales, los pormenores de la carrera en general y los detalles concretos de la especial que se corre en territorio portugués en particular. Todos han destacado la importancia del evento y sobre todo, el hecho de afianzar lazos de colaboración entre ambos municipios y promover de forma conjunta, eventos de categoría internacional, como en este caso es la carrera extremeña, que un año más, será puntuable para el campeonato del Mundo de Bajas FIM (motos) y Campeonato de Europa FIA (coches)

Durante la jornada del viernes día tres y una vez finalizada la etapa prólogo, los participantes se desplazarán hasta la localidad de Elvas, en dónde, tras un reagrupamiento en el casco urbano, junto a la zona del Acueducto, se correrá la primera especial del día, con un recorrido total de cien kilómetros que se correrán entre los dos países y que finalizarán en el campo de maniobras del acuartelamiento de General Menacho en Bótoa, ya en Badajoz, que es la otra de las novedades más importantes de esta edición.

Comité Organizador

Presentación oficial de la Baja TT Dehesa Extremadura 2024

La Baja TT Dehesa Extremadura, que se celebra entre los días 2 al 4 de mayo en Badajoz, devolverá a la región a la élite del deporte del motor nacional e internacional.

Badajoz. 27 de abril de 2024.

Entre los días 2 al 4 de mayo, Badajoz acogerá la octava edición de la Baja TT Dehesa Extremadura, prueba deportiva del motor, enmarcada dentro de los calendarios del Campeonato del Mundo FIM, en motos y Campeonato de Europa FIA, coches, que volverán a convertir a Extremadura, menos de un mes después de acoger el Campeonato del Mundo, con el BP Ultimate Rallye Raid Raid, en el epicentro del Cross Country nacional e internacional.

Ayer fue presentada la prueba en Badajoz, en un acto en el que estuvieron presentes la consejera de Cultura, Turismo Jóvenes y Deportes Victoria Bazaga, el alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera, el concejal de deportes de la Cámara Municipal de Elvas, Hermenegildo Rodrígues, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y Vicepresidente de la FIA, Manuel Aviñó y el anfitrión de la carrera y presidente del comité organizador de la Baja, Pedro Pecero, además de otras autoridades civiles y militares, así como Alejandro Gamero, responsable de los Lubricantes G-Oil, patrocinador de la carrera.

Las dos grandes novedades de esta edición, serán la disputa de una especial en la vecina localidad de Elvas, con un recorrido en torno a los 100 kilómetros en territorio portugués y español y la colaboración con el Ejercito de Tierra español, a través de su Base General Menacho, donde se disputará una de las especiales del día 3, en el marco de su campo de maniobras, que ha sido cedido para la ocasión.

La prueba se iniciará el jueves día 2 con la disputa del “shakedown”, la rueda de prensa de los pilotos y la ceremonia de salida en el Paseo Fluvial de Badajoz, a partir de las 9 de la noche.

Ya el viernes, comenzará la competición con la disputa de la etapa prólogo, en las inmediaciones del rio Guadiana a su paso por Badajoz, a partir de las 8;30 horas. Posteriormente, los participantes se dirigirán hasta Elvas para disputar la primera especial, que les devolverá a la Base de Bótoa, dónde tendrá lugar la segunda.

La jornada del sábado 4 de mayo albergará las etapas más largas y complicadas de la carrera, con dos especiales para los coches entre Alconchel y Zahínos, la primera y Alconchel y Oliva de la Frontera la segunda y para las motos entre la Albuera y Barcarrota, finalizando en Badajoz, con la entrega de trofeos que se efectuará en el pódium colocado en el paseo Fluvial.

Esta octava edición de la Baja TT Dehesa Extremadura discurrirá, además de las ya mencionadas localidades de Badajoz y Elvas por los municipios de Alconchel, Zahínos, Valencia del Monbuey, Oliva de la Frontera, Higuera de Vargas, Villanueva del Fresno, Cheles, Barcarrota, La Albuera, Entrín Alto, Corte de Peleas, Torre de Miguel Sesmero, Retamal, Cortegana, Solana, Santa Marta y Nogales, a los que la organización agradece su colaboración con el evento.

La carrera será puntuable para los campeonatos de la Copa el Mundo de Bajas FIM, Copa de Europa FIA Bajas, Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, Campeonato de España de Rallyes Raid Motos y Trofeo Gran Lago de Alqueva.

Comité Organizador

Carlos Sainz en el BP Ultimate Rally Raid

Carlos Sainz, reciente vencedor del Dakar, encabeza la lista de “estrellas” que disputarán en Extremadura, la cuarta etapa del BP Ultimate Rallye Raid.

Badajoz. 26 de marzo de 2024.

Las estrellas del reciente Rallye Dakar 24, con el piloto español Carlos Sainz a la cabeza, reciente campeón de la carrera, estarán presentes en BP Ultimate Rallye Raid Portugal – Extremadura, la tercera prueba del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC), que contará con una impresionante lista de 169 inscritos. Junto a Carlos Sainz, acudirán también a la cita hispano portuguesa, pilotos de la categoría de Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah o Ricky Brabec.

La carrera, organizada por el Automóvil Club de Portugal y el MCV Motorsport, será la única prueba puntuable que se disputará en territorio europeo. Discurrirá por las regiones del Alentejo y Ribatejo portugués y la Extremadura española. Con cinco etapas y 1.758 kilómetros de recorrido, la jornada del viernes 5 de abril, los participantes llegarán a la localidad de Badajoz donde tendrán un parque de trabajo, para disputar la mañana del sábado, la cuarta etapa del rallye, con 270 kilómetros cronometrados, todos ellos en Extremadura, con salida en la localidad de Villafranca de los Barros y llegada en Fregenal de la Sierra.

En la lista de inscritos aparecen 169 participantes entre coches y motos. En ella destaca la presencia de Carlos Sainz, líder del Mundial y ganador del último Dakar, al volante del último MINI JCW Rally Plus de X-Raid. El bicampeón del Mundo de Rallyes, es el primer piloto en ganar el Dakar con cuatro marcas distintas: Volkswagen, Peugeot, MINI y Audi. Sébastien Loeb, otro ex campeón del WRC, y tercer clasificado en el pasado Dakar, debutará con un Taurus en la categoría Challenger (antigua categoría T3). Categoría en la que también participará la española Cristina Gutiérrez. Otro protagonista en tierras extremeñas será Nasser Al-Attiyah, dos veces campeón del mundo y cinco veces ganador del Dakar, que viene de ganar la segunda prueba el Abu Dhabi Desert Challenge.

64 son los inscritos en la categoría de motos y quads, con varias de las estrellas de Monster Energy Honda, encabezadas por Rubén Faria. En la alineación oficial de HRC también figuraban el excampeón del mundo de cross-country, Pablo Quintanilla, el francés Adrien Van Beveren, tercer clasificado en el último Dakar, el español Tosha Schareina y el norteamericano Skyler Howes, de los equipos oficiales Honda, Hero y Sherco. Después de haber ganado su segundo Dakar, Ricky Brabec es uno de los candidatos a la victoria. La representación extremeña estará encabezada por Pepe Flores, dos veces campeón de Europa de Bajas en motos que participará con el número 73. Será el único piloto extremeño en la carrera.

La tarde del viernes 5 de abril, los vehículos llegarán al parque de trabajo de Badajoz, ubicado en la zona del Puente Real, junto al Edificio Siglo XXI, donde está prevista la visita de autoridades regionales y locales. Tras pasar la noche en la capital pacense, lo que supondrá un importante impulso económico y de promoción para la ciudad, dado el seguimiento mediático de la prueba y sobre todo, la calidad de los participantes, la carrera continuará con la disputa de la cuarta etapa, toda ella en nuestra región, con un recorrido total de 270 kilómetros cronometrados, con salida desde Villafranca de los Barros, y paso por Almendralejo, Aceuchal, Fuente del Maestre, Villalba de los Barros, Santa Marta, Feria , La Parra, La Morera, Salvatierra, Salvaleón, Barcarrota, Jerez de los Caballeros, Burguillos del Cerro, Valuengo y Bodonal de la Sierra, con llegada a Fregenal de la Sierra, desde donde volverán nuevamente a Portugal.

El MCV Motorsport, coorganizador junto al Automóvil Club de Portugal de la carrera, agradece el apoyo prestado desde las instituciones regionales, Junta de Extremadura, Diputación de Badajoz y Ayuntamiento de Badajoz y sobre todo la colaboración prestada desde los ayuntamientos y los propietarios por los que atraviesa la carrera, sin cuyo apoyo, hubiera sido imposible contar con esta prueba en Extremadura.

Comité Organizador

Extremadura epicentro del deporte del motor Internacional

Extremadura se convertirá en el epicentro del deporte del motor internacional, los días 5 y 6 de abril, con la disputa del BP Ultimate Rallye Raid Portugal – Extremadura

Badajoz. 18 de marzo de 2024.

Esta mañana ha tenido lugar la presentación del BP Ultimate Rally Raid Portugal – Extremadura, tercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rally Raids, W2RC, FIA y Federación Internacional de Motociclismo, que durante los días 5 y 6 de abril, convertirá nuestra región en el foco de atención internacional de automovilismo internacional.

Al acto de presentación, que se ha celebrado en el Edificio Siglo XXI de la capital pacense, han asistido Roberto Ledesma, director general de Ibercaja en Extremadura Pedro Pecero, presidente del Motor Club Villafranca, Joao Jordáo, Secretario General del Automóvil Club de Portugal, Juan Esteve, representante de la Real Federación Española de Automovilismo, Isabel Cortés, Subdelegada del Gobierno en Extremadura, Santiago Amaro, Director General de Deportes, Ricardo Cabezas, diputado de cultura, deportes y juventud de la Diputación de Badajoz, Ignacio Gragera, Alcalde de Badajoz, y Victoria Bazaga, Consejera de Cultura, Turismo, Jóvenes y Deportes, entre otras autoridades civiles y militares.

La carrera, la única que se celebrará este año en suelo europeo, tendrá lugar entre el 2 al 7 de abril, con un recorrido total de 1720 kilómetros, divididos en cinco etapas, entre Portugal y Extremadura, con salida desde la localidad portuguesa de Grándola. El viernes día 5, la carrera llegará a Badajoz, donde los participantes pasarán la moche tras realizar un parque de trabajo, para continuar, al día siguiente, con la cuarta etapa, que con 270 kilómetros, unirá Villafranca de los Barros con Fregenal de la Sierra, pasando por las localidades de Almendralejo, Aceuchal, Fuente del Maestre, Villalba de los Barros, Santa Marta, Feria , La Parra, La Morera, Salvatierra, Salvaleón, Barcarrota, Jerez de los Caballeros, Burguillos del Cerro, Valuengo y Bodonal de la Sierra, para volver nuevamente a Portugal.

En cuanto a la participación, se espera, que los principales aspirantes al campeonato, entre los que se encuentran los mejores pilotos del pasado Rallye Dakar, estén presentes en la prueba, lo que sin duda convertirá a Extremadura durante esos dos días, en el epicentro mundial del automovilismo todo terreno.

Comité Organizador

GAMEROIL, nuevo patrocinador de la Baja TT Dehesa de Extremadura 2024

La empresa extremeña GAMEROIL, a través de sus productos G-Oil, se convierte en nuevo patrocinador de la Baja TT Dehesa de Extremadura 2024

Badajoz. 6 de marzo de 2024.

La empresa extremeña GAMEROIL S.A.L, a través de su línea de lubricantes G-Oil, se convierte en nuevo patrocinador principal de la VIII Edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura, que se celebrará los días 2, 3 y 4 de mayo. Así lo ratificaron con su firma, esta pasada semana, el presidente del Comité organizador de la prueba y presidente del Motor Club Villafranca, Pedro Pecero y el consejero delegado de GAMEROIL, Alejandro Gamero Díaz de Lope Diaz, en un encuentro que tuvo lugar en la sede emeritense de la empresa.

Este acuerdo reafirma el compromiso de la Baja TT Dehesa de Extremadura con las empresas extremeñas, en este caso con GAMEROIL S.A.L. empresa con tradición y origen familiar fundada en 1947, que antes de ser fabricante, durante más de 50 años, se dedicó a la distribución de primeras marcas de lubricantes, experiencia que les ha ayudado a entender bien el mercado.

Son fabricantes de las marcas “G OIL – GRAPHENOL – LUBEROL”, además de otras 17 marcas pertenecientes a grupos de España, Portugal, América y Norte de África y actualmente participan en los mayores eventos de automoción del mundo (Frankfurt, Shanghai, Paris…) y exportan más del 70% de la producción a 15 países de América, Europa y Norte de África. A día de hoy la empresa se encuentra en proceso imparable de expansión, y para finales de 2024 sus instalaciones en Mérida habrán doblado su superficie actual, aumentando la capacidad de producción y respuesta, añadiendo la fabricación de grasas lubricantes y aceites lubricantes de grado alimentario.

A la firma del acuerdo de patrocinio también acudieron Alejandro Gamero, fundador de Gameroil SAL. e hijo de José Gamero, fundador de Lubricantes Gamero y Manuel Sánchez Morillo, jefe de ventas y cofundador de Gameroil.

Comité Organizador

Cómo ser parte de la organización de la Baja TT Dehesa de Extremadura 2024 y el Rally Raid BP Ultimate

Forma parte de los mayores eventos deportivos de Extremadura. Sigue el código QR o nuestras redes sociales y disfruta de una forma diferente del deporte del motor

Badajoz. 20 de febrero de 2024.

            La VIII edición de la Baja TT Dehesa Extremadura y el Rally Raid BP Ultimate, abren la posibilidad de que aficionados y seguidores se puedan sumar al equipo de organización como voluntarios, para ello simplemente hay que rellenar este formulario pinchando aqui, o escaneando el siguiente código QR que aparece en la imagen:

Os esperamos,

Comité Organizador

Nota de prensa: El Comité Organizador de la Baja TT Dehesa Extremadura visita a María Guardiola

La presidenta de Extremadura, María Guardiola recibe al comité organizador de la Baja TT Dehesa Extremadura y se interesa por las dos grandes pruebas automovilísticas que recalarán en nuestra región en los próximos meses.

Badajoz. 15 de febrero de 2024.

Una delegación del Motor Club Villafranca, encabezada por su presidente Pedro Pecero, ha sido recibida en la mañana de hoy, en la sede del gobierno regional, por la presidenta de Extremadura María Guardiola, que ha mostrado su interés por las dos importantes pruebas automovilísticas, que de mano de la escudería extremeña, van a recalar los próximos meses en nuestra comunidad autónoma, posicionando a la región, dentro de la élite de los rallyes cross country a nivel mundial.

En la reunión, a la que han asistido varios miembros de la directiva, se ha explicado a la presidenta extremeña los pormenores de las dos pruebas, la primera de ellas, que tendrá lugar en abril, formando parte del BP Ultimate, prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes Raid, que organizan junto al Automóvil Club de Portugal, y la segunda, un mes después,  la Baja TT Dehesa Extremadura, valedera para el Campeonato del Mundo de Motos y el Europeo de coches, que cumple su octava edición y se ha convertido en todo un referente de la especialidad a nivel nacional e internacional.

María Guardiola ha mostrado gran interés por conocer todo sobre las dos pruebas, destacando la importancia que para nuestra región supone traer eventos de esta categoría deportiva, ofreciendo todo el apoyo posible desde la administración que preside, principal soporte de la organización.

Por su parte, Pedro Pecero ha hecho entrega a María Guardiola de un regalo alusivo al evento de la Baja TT Dehesa Extremadura y le ha manifestado su agradecimiento, por el apoyo prestado desde la Junta de Extremadura, sin el cual, estas dos pruebas no sería posible organizar.

Comité Organizador

Nota de prensa: La Baja TT Dehesa Extremadura contará este año con una etapa que saldrá de Portugal

Badajoz. 8 de febrero de 2024.

La octava edición de la Baja TT Dehesa Extremadura, que se celebrará entre los días 2 al 4 de mayo de 2024, contará este año con un tramo cronometrado de 110 kms, de los cuales 60 kilómetros se disputarán por el alto Alentejo portugués, con salida desde la localidad de Elvas, ciudad ésta con la que la organización del Motor Club Villafranca ratifica su compromiso de potenciar los lazos deportivos entre las dos naciones a lo largo de la Raya. 

Será uno de los grandes atractivos de una carrera, totalmente consolidada en el calendario nacional e internacional, que tendrá su centro de operaciones en la ciudad de Badajoz y que por tercer año consecutivo será puntuable en coches para la Copa de Europa FIA de Bajas Cross-Country, así como el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, además de la Copa del Mundo de Bajas y el Campeonato de España de Raid TT en motos

La prueba comenzará el día 2 de mayo con las verificaciones técnicas y se desarrollará por la dehesa extremeña hasta el sábado día 4. La Baja TT Dehesa Extremadura volverá a discurrir entre otras localidades por Alconchel, La Albuera, Villanueva del Fresno, Zahinos, Valencia del Mombuey, Oliva de la Frontera, Entrín, Corte de Peleas, Aldea de Retamar, Solana, Nogales, Almendral y Barcarrota.

Comité Organizador